지난 포스팅에서 연금저축펀드와 퇴직연금을 운용해야 하는 이유에 대해서 설명하였죠 2020/11/11 - [경제 및 투자이야기/투자아이디어] - 연금저축펀드와 퇴직연금을 굴려야 하는 이유! 연금저축펀드와 퇴직연금을 굴려야 하는 이유! 많은 직장인들의 공통된 고민일 것입니다. 은퇴 후 노후 자금에 관한 이야기입니다. 우리나라에는 국민연금 제도가 있습니다. 하지만 수령 후 노후 자금으로 국민연금이 많이들 부족할 것입니 tobefreein2040.tistory.com 이제 제가 직접 가지고 있는 ETF들부터 국내에 상장된 많은 ETF들을 소개하는 포스팅을 앞으로 올릴 계획 중 있습니다. 오늘 먼저 소개해드릴 ETF는 채권형 ETF입니다. DC 퇴직연금 계좌에서는 위험자산인 주식형 ETF를 최대 70%까지 보유할..

많은 직장인들의 공통된 고민일 것입니다. 은퇴 후 노후 자금에 관한 이야기입니다. 우리나라에는 국민연금 제도가 있습니다. 하지만 수령 후 노후 자금으로 국민연금이 많이들 부족할 것입니다. 더구나 현재 사회초년생들 같은 경우에는 국민연금이 고갈할 것이란 이야기에 겁을 먹을 수 밖에 없습니다. 물론 국민연금공단에서 잘 자금을 운용하여 그럴일을 안만들었으면 좋겠습니다. 하지만 우리나라에는 좋은 금융제도가 있습니다. 바로 퇴직금을 내손으로 운용하는 DC형 퇴직연금과, 세액공제 혜택이 있는 연금저축펀드입니다. 특히 직장인이라면 세액공제 혜택이 있는 연금저축펀드는 필히 하라고 추천드리고 싶습니다. 1년에 400만원 납입만 하더라도 최대 16.5%인 66만원의 세금이 공제되거든요. 즉, 400만원으로 66만원의 수익..

주가 흐름이 좋지 않았던 AT&T의 3분기 실적 발표가 지난 22일에 있었습니다. 시장에서는 최악은 피했다는 반응인 것 같은데 3분기 실적이 어땠는지 확인해보는 시간을 갖겠습니다. 3분기 수익 현황 및 배당안정성 확인 COVID Impact 영향으로 매출과 세전 영업이익의 여전히 타격을 받은 모습입니다. 그 덕에 EPS는 전망치였던 $0.77에 $0.01 못 미친 $0.76을 기록하였습니다. COVID19의 영향을 가장 많이 받은 사업으로는 WarnerMedia 사업으로 보이는데요. 코로나 상황이 미국에서 점점 더 심해지고 있는 현재 시점에서는 매출과 이익 회복이 단기간에 이루어질 것 같진 않습니다. Free cash flow에서 꾸준히 CAPEX(투자자본)을 제외하고는 배당할 수 있는 여력입니다. 배당..

장이 좋지 않던 10월입니다. 10월간의 거래내역과 현재 포트폴리오 구성에 대한 포스팅입니다. 국내주식 국내주식은 지난 달과 비교하여 단 한 건의 거래도 하지 않았습니다. 현재 포트폴리오는 아래와 같습니다. 여전히 가장 높은 비율로 SK하이닉스를 갖고 있습니다. Intel의 메모리 사업 인수 뉴스가 나기 전까지 SK하이닉스의 주가 흐름은 좋았으나, 뉴스 이후 다시 주가가 많이 하락하였습니다. 아직 Intel 메모리 사업 인수에 대한 부분을 정리하지 못하여서 기존에 생각해둔 목표주가를 변동하지 못하였습니다. 이 부분은 따로 스터디하여 포스팅하도록 하겠습니다. 현대차 역시 3분기 공시에 많은 양의 품질보증비용을 처리하여, 영업이익이 감소하는 결과를 가져와 주가에는 안좋은 영향을 미쳤는데요. 현대차 역시 미래..

지난 1, 2편을 통해 현대차 과거 주가의 흐름을 분석하였고, 그리고 에너지 전환 시대에서 현대차가 글로벌 탑 완성차 업체로 거듭날 수 있는 가능성을 엿보았습니다. 그리고 현재 주가는 저점에서 꽤나 큰 폭의 반등일 이루어냈죠. 이러한 상황에서 현대차 주가가 어떻게 움직일지 숫자로 구체적 주가를 분석해보는 시간을 갖도록 하겠습니다. youtu.be/1CTxzbLepaI 현대자동차는 2013년부터 이어진 매출원가 상승과 영업비용, 판관비의 상승으로 당기순이익이 쪼그라들어, 자기 자본수익률이 2~4 % 대까지 낮아지는 모습을 보였습니다. 주식 가격은 자본의 가치에 따라 변동하기에, 현대자동차의 자본의 수익가치가 급격히 낮아지는 구간에서 주가 또한 꾸준히 우하향하였죠. 증권사별 현대차 재무 및 손익 예상 -> ..

2007년 3월 노키아는 Navteq이라는 내비게이션 업체를 인수합니다. 이 업체는 주요도시에 하드웨어 센서를 이용해 데이터를 수집하여 글로벌 리얼 타임 네비게이션 시스템을 구현하려고 하였습니다. 반면, 이스라엘의 작은 기업 Waze는 접근을 달리하였습니다. 이미 많은 사용자들이 가지고 있는 아이폰을 통해, 데이터를 수집하고자 하였습니다. 수많은 하드웨어 센서가 아닌 인간들이 직접 정보를 공유하게끔 하였죠. Navteq이 정보를 수집하기 위해서는 전 세계에 수많은 하드웨어 센서를 설치하여야만 했지만, Waze는 인간들이 스마트폰에 소프트웨어만 설치하면 실시간으로 정보를 교환할 수 있었죠. 물론 Waze가 얻은 데이터는 공짜입니다. www.youtube.com/watch?v=a7BrIcSGC6s 노키아는 ..